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公司新聞

淺談對(duì)行車滑觸線的改進(jìn)

  許多企業(yè)行車的滑觸線是普通角鐵焊接而成的。這種滑觸線具有制作簡(jiǎn)單,安裝方便,經(jīng)久耐用,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),適用于無(wú)特殊要求的各種工業(yè)場(chǎng)所。

然而,它也有一個(gè)明顯的缺點(diǎn),即當(dāng)滑觸線較長(zhǎng)時(shí)(一般大于60米),經(jīng)過幾個(gè)冬夏的使用,就會(huì)出現(xiàn)上拱下?lián)?,?nèi)鼓外偏等變形現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí),可使滑塊從滑面上掉下而斷電,或者磨到支架而使滑塊擊碎瓷瓶,這些事故影響行車的正常,安全使用,在溫差大的環(huán)境下尤為明顯和嚴(yán)重,過去,我們常用更換或取下角鐵來(lái)校正的辦法解決,處理后沒過幾年又得重復(fù)做一次,即浪費(fèi)人力物力,又影響生產(chǎn)。

江西銅業(yè)公司水平銅礦對(duì)所屬選廠精礦倉(cāng)316米長(zhǎng)的角鐵滑觸線彎曲變形進(jìn)行校正的同時(shí),合理地安裝了7只伸縮器。經(jīng)過一段時(shí)間的試用,解決了角鐵受熱膨脹引起彎曲變形的現(xiàn)象,實(shí)際檢查,伸縮器工況良好。這項(xiàng)工程,包括滑觸線的校正,支架及瓷瓶緊固,伸縮器的制作與安裝等,總費(fèi)用只花了5000元,而且整個(gè)改造過程采用了見縫插針施工法,沒有影響生產(chǎn)。具體做法如下:

一 合理分布伸縮縫

精礦倉(cāng)內(nèi),夏冬*大溫差為50℃,316米長(zhǎng)的角鐵在*高氣溫下的凈膨脹量約為185mm,經(jīng)過反復(fù)測(cè)算,我們認(rèn)為以滑觸線的中心點(diǎn)為起點(diǎn),向兩端延伸,每隔40米左右開一道15至20毫米的縫隙較合理。為使滑塊能順利通過這道縫隙,滑面制成45°角,并去毛刺。

二 伸縮器的制作及安裝

因?yàn)橹谓氰F的支架距離一般為3米,不可能做到所有的伸縮縫正好開在瓷瓶的正中間。也就是說(shuō),在其它任何位置開伸縮縫,都可能出現(xiàn)滑塊被角鐵碰壞或碰掉,所以必須設(shè)法將角鐵撐平。這個(gè)撐平角鐵的器稱為伸縮器。

伸縮器的制作很簡(jiǎn)單,伸縮器中的C件是一段直角4.5的角鐵,D件是用二段直角3.6的角鐵合焊而成的,安裝時(shí),先將C件焊在伸縮縫的一端,將D件一頭插入C件,另一頭焊在伸縮縫的另一端,將D件一頭插入C件,另一頭焊在伸縮縫的另一端上。為防止伸縮縫導(dǎo)電性差,在非滑面用一根短銅芯電纜相連。這樣,整個(gè)伸縮器就制作完畢。


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